汽車OBD定位器內(nèi)置平板式天線的特點是耐用，容易制作，是應(yīng)用最普遍的一類OBD定位器內(nèi)置天線。平板式天線有圓形的，方形的或者長方形的，如同一塊敷銅的印刷電路板。它由一個或多個金屬片構(gòu)成，所以O(shè)BD定位器內(nèi)置天線最常用的形狀是塊狀結(jié)。

由于汽車OBD定位器內(nèi)置天線可以做得很小，因此適合于航空應(yīng)用和個人手持應(yīng)用。OBD定位器內(nèi)置天線的另一個主要特性，是其的增益圖形，即方向性。利用OBD定位器內(nèi)置天線的方向性可以提高其抗干和抗多徑效應(yīng)能力。

在精確定位中，汽車OBD定位器內(nèi)置天線的相位中心的穩(wěn)定性是個很重要的指標。但是，普通的導(dǎo)航應(yīng)用中，人們希望用全向OBD定位器內(nèi)置天線，至少能接收OBD定位器內(nèi)置天線地平以上五度視野內(nèi)所有天空中的可見衛(wèi)星信號，但是平板式天線在衛(wèi)星于OBD定位器內(nèi)置天線正上方時，訊號增益才是最大，這就有個凸顯弊端問題，

平板的接收范圍在平板上方，平板要面向天空，這對于手持以及車載都會帶來麻煩。雖然正頭頂上的衛(wèi)星信號比較好，比較容易鎖定，但其實正頭頂上的衛(wèi)星是最沒用的，如果沒有低角度的衛(wèi)星，誤差會相對較高，精度將會很差。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)