幾年前，國內的各大OBD定位器生產廠家因技術標準互不兼容，存在技術壁壘，同時是出于對自身的一種保護。808行業標準傳輸協議出來后，技術壁壘被打破了。終端用戶對產品品質、技術應用以及性價比有了更高的要求。
各大OBD定位器生產廠家的終端和平臺之間也更加容易整合，催生了我國OBD定位器行業的自由競爭市場。各大OBD定位器生產廠家和平臺運營商也都會加快攻城拔寨的步伐。沿著智能手機的歷史發展軌跡，OBD定位器行業未來也可能出現行業寡頭現象。
同時新標準的出現意味著行業的重新洗牌，盡管目前各大OBD定位器生產廠家難以適應，但也只有統一平臺、產品的標準，形成一個巨大的、統一的OBD定位器需求市場后，產業鏈各個環節中有技術、有市場、有渠道的企業才有可能脫穎而出，并做大做強。
然而，OBD定位器行業的個性化特點十分明顯，比如出租車、公交車、危險品車、電動車、混凝土車等行業市場各有不同需求，目前也并沒有哪個企業有能力服務好所有的市場。因此，OBD定位器行業今年或將出現眾多精耕細分領域的企業和公司。
轉自：互聯網